E-post: [email protected]
E-mail: [email protected]Address: INGA. 132 Xingye Road, Fengqiao Town, Zhuji City, Zhejiang
WhatsApp: +86-13958007768
Whatsapp: +86-13655857582
Behöver hjälp
+86-13958007768
E-post: [email protected]
E-mail: [email protected]
Address: INGA. 132 Xingye Road, Fengqiao Town, Zhuji City, Zhejiang
WhatsApp: +86-13958007768
Whatsapp: +86-13655857582
Kopplingsservot
Yfy No.
YFY05049
Tekniska datagel
Dia: φ102 Slag: 85mm
Luft: M22 × 1,5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Man, Mercedes
Yfy No.
YFY05050
Tekniska datagel
DIA: φ102 Slag: 25,2 mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Iveco
Yfy No.
YFY05051
Tekniska datagel
Dia: φ80 Slag: 52mm
Luft: M16X1.5 Hyd: 7/16-20 UNF
Fordon
Volvo
Yfy No.
YFY05052
Tekniska datagel
Dia: φ100 stroke: 50mm
Luft: M14x1.5 Hyd: M12 × 1,5
Fordon
Scania
Yfy No.
YFY05053
Tekniska datagel
DIA: φ95 Stroke: 70mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Scania
Yfy No.
YFY05054
Tekniska datagel
DIA: φ100 Stroke: 70mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Scania
Yfy No.
YFY05055
Tekniska datagel
DIA: φ100 Stroke: 70mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Scania
Yfy No.
YFY05056
Tekniska datagel
DIA: φ100 Stroke: 70mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Scania
Yfy No.
YFY05057
Tekniska datagel
DIA: φ100 Stroke: 85mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Man
Yfy No.
YFY05058
Tekniska datagel
DIA: φ100 Stroke: 85mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Daf
Yfy No.
YFY05059
Tekniska datagel
DIA: φ100 Stroke: 70mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
RVI
Yfy No.
YFY05060
Tekniska datagel
DIA: φ100 Stroke: 58mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Hyundai
Yfy No.
YFY05061
Tekniska datagel
DIA: φ100 Stroke: 85mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Daf
Yfy No.
YFY05062
Tekniska datagel
DIA: φ100 Stroke: 27,5mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Scania
Yfy No.
YFY05063
Tekniska datagel
DIA: φ100 Stroke: 70mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Renault
Yfy No.
YFY05064
Tekniska datagel
Dia: 100mm stroke: 70mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Renault
Yfy No.
YFY05065
Tekniska datagel
Dia: φ80 Slag: 85mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Hyundai
Yfy No.
YFY05066
Tekniska datagel
Dia: φ80 Slag: 85mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Daf
Yfy No.
YFY05067
Tekniska datagel
Dia: φ80 Slag: 85mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Leyland, DAF
Yfy No.
YFY05068
Tekniska datagel
Dia: φ80 Slag: 80mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Scania
Yfy No.
YFY05069
Tekniska datagel
DIA: φ100 Stroke: 85mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Volvo
Yfy No.
YFY 05070
Tekniska detaljer
DIA: φ100 Stroke: 85mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Volvo
Yfy No.
YFY05071
Tekniska datagel
Dia: φ80 Slag: 85mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Daf
Yfy No.
YFY05072
Tekniska datagel
Dia: φ80 Slag: 85mm
Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5
Fordon
Daf
Tung kopplingsservo är en viktig mekanisk anordning som används i tunga fordon. Dess funktion är att hjälpa föraren att använda kopplingssystemet. I tunga kommersiella fordon som stora lastbilar, släpvagnar och bussar är kopplingen ansvarig för att överföra kraftuttaget från motorn till växellådan och hjulen. På grund av den större storleken och vikten på dessa fordon kräver dock kopplingsdrift större kraft, vilket lätt kan förarens trötthet och besvär. Därför är den tunga kopplingsservot utformad för att lösa detta problem. Denna enhet består av flera huvudkomponenter. Den är luftkompressorn, som levererar tryckluft genom fordonets luftsystem. Kompressorn lagrar komprimerad luft när föraren deprimerar kopplingspedalen. Nästa är anslutningsstången, som förbinder de mekaniska komponenterna mellan kopplingspedalen och kopplingen, och överför kraft genom lufttrycket för att underlätta kopplingen. Slutligen finns det hjälpcylindern, som ligger i kopplingssystemet, som tar emot tryckluft och omvandlar den till rörelse för att hjälpa föraren att driva kopplingen. När föraren trycker på kopplingspedalen upptäcker en sensor denna åtgärd och skickar en signal till assistcylindern. Hjälpcylindern genererar sedan tryck genom tryckluft, som överförs till kopplingssystemet genom anslutningsstången för att hjälpa till att trycka på kopplingen. Denna process minskar kraftigt den kraft som föraren krävs för att driva kopplingen, vilket kan minska förarens trötthet, särskilt när du kör under långa perioder eller när ofta växlar krävs. Tung kopplingsservo spelar en nyckelroll i tunga fordon, förbättrar förarkomforten och driftseffektiviteten samtidigt som den förlänger kopplingssystemets livslängd. Genom att hjälpa föraren att driva kopplingen förbättrar denna enhet tillförlitligheten och säkerheten för hela fordonet och är en oumbärlig och viktig del av tunga kommersiella fordon.
Grundläggande funktioner och applikationsbakgrund för lastavkännande ventiler Belastningsventiler...
Se merDefinition och egenskaper hos magnetventil En magnetventil är en ventil som använder e...
Se merDefinition och arbetsprincip för magnetventil En magnetventil är en anordning som anvä...
Se merArbetsprincip och automatiseringskontrollfördelar med magnetventiler De magnetventil Använder elektromagnet...
Se merGrundläggande definition och systembakgrund för ECAS -ventil Ecas ventil , Fullt namn Electronic Contro...
Se merArbetsprincip De Ecas ventil är en nyckelkomponent som används i luftupphängningssystem och anv...
Se merOnormal upphängningshöjdförändring När Ecas magnetventil är blockerad eller läckande, höjdjusteringsfu...
Se mer
Kopplingsservon, även känd som kopplingsbostrarna eller kopplingsaktdon, är enheter som hjälper till att driften av kopplingssystemet i fordon. De finns vanligtvis i manuella transmissionsfordon, där de hjälper till att minska den ansträngning som föraren krävs för att engagera eller koppla ur kopplingen. Servot fungerar genom att använda vätsketryck eller elektrisk kraft för att öka kraften som förare applicerar, vilket gör kopplingen mjukare och effektivare.
De grundläggande komponenterna i en kopplingsservo inkluderar ett hus, en ingångsmedlem, en utgångsmedlem ansluten till kopplingen och en rörlig vägg eller kolv. Inmatningsmedlemmen är ansluten till kopplingspedalen eller kabeln, medan utgångsmedlemmen gränssnitt med kopplingsmekanismen. Den rörliga väggen drivs av en fluidtryckskammare eller elektrisk ställdon, och dess rörelse kontrollerar kopplingen och frigöringen av kopplingen.
Kopplingstjänster används ofta i en mängd olika fordon, inklusive personbilar, kommersiella fordon och tunga lastbilar. De ger många fördelar för förare och fordonsprestanda.
Kopplingsservon minskar avsevärt den ansträngning som krävs för att driva kopplingen. Detta gör att köra mer bekväm, särskilt i stadsområden där ofta kopplingsdrift är nödvändig. Dessutom möjliggör servos förmåga att förstärka kraften som appliceras av föraren smidigare och mer exakt kopplingsengagemang och frikoppling, förbättra skiftkvaliteten och minska slitage på kopplingskomponenterna.
Dessutom kan kopplingsservos integreras med avancerade förarassistanssystem och elektroniska kontrollenheter. Detta möjliggör avancerade funktioner som automatisk koppling och frigöring, samt adaptiv kopplingskontroll baserat på körförhållanden och fordonsbelastning. Sådana funktioner förbättrar ytterligare körkomfort och säkerhet.
När fordonsindustrin fortsätter att utvecklas gör också tekniken som används i kopplingsservon. Här är några av de viktigaste trenderna som formar framtiden för Clutch Servo Technology:
Elektrifiering: Med det ökande antagandet av elektriska och hybridfordon blir kopplingsservot också mer elektriska. Elektriska ställdon som drivs av batterier eller fordonets elektriska system ersätter traditionella vätskebaserade servon. Detta ger snabbare och mer exakt kontroll samt möjligheter till integration med andra fordonssystem.
Avancerade kontrollalgoritmer: Avancerade kontrollalgoritmer utvecklas för att optimera kopplingsservotprestanda. Dessa algoritmer kan anpassa sig till olika körförhållanden och fordonsbelastningar, vilket ger mer lyhörd och effektiv kopplingsdrift.
Integration med förarassistentsystem: Clutch Servos integreras alltmer med avancerade förarassistanssystem, såsom autonom bromsning och parkeringshjälp. Detta möjliggör funktioner som automatisk koppling och frikoppling under bromsning eller parkering, vilket ytterligare förbättrar körkomforten och säkerheten.
Lättviktning och effektivitet: Tillverkarna fokuserar också på att minska vikten och förbättra effektiviteten hos kopplingsservot. Lätt material och optimerade mönster används för att minska den totala massan, medan energieffektiva ställdon och kontrollsystem utvecklas för att minimera energiförbrukningen.
INGA. 132 Xingye Road, Fengqiao Town, Zhuji City, Zhejiang
+86-13958007768 +86-13655857582
Copyright © Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. All Rights Reserved.
